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      國外港口的一些特別規定

      返回列表 來(lái)源:本站2018-07-25 瀏覽次數: 421

      印度港口規定:


      印度的貿易商場(chǎng)變化非???,因此印度的客戶(hù)對于裝船日期十分敏感,并且印度的商人了解到船公司有到簽的行為他

      們很有可能會(huì )以此為理由拒付貨款。因此為了避免不必要的風(fēng)險,所有去印度的貨全不接受倒簽。另外,印度的海關(guān)

      規定,所有轉運至印度內陸貨運站的貨物,必須由船公司負責全程運輸,并且必須要提單及艙單最終目的地一欄填寫(xiě)

      為該內陸點(diǎn)。否則,必須在港口掏箱?;蛘咧Ц陡哳~的更改艙單費方可轉運至內陸。


      伊朗港口規定:


      伊朗稅法第90款規定,在伊朗港口裝貨出口,不論其在何處支付運費,均按運費的50%征收運費稅。進(jìn)口貨免征運費

      稅。


      日本港口規定:


      日本港務(wù)局對進(jìn)口煙花規定:1、去第二卸貨港的煙花船艙,在第一卸貨港不準開(kāi)艙,即使其中有第一卸貨港的貨物也

      不例外,2、每票提單煙花的重量不得超過(guò)毛重80噸。


      沙特阿拉伯港口規定:


      沙特政府規定所有運沙特的貨物不準經(jīng)亞丁轉船。


      土耳其港口規定:土耳其海關(guān)規定貨物滯港時(shí)間不得超過(guò)45天(除進(jìn)口商要求延期之外),否則將被沒(méi)收拍賣(mài),且拍賣(mài)時(shí)

      該貨物的進(jìn)口商享有優(yōu)先購買(mǎi)權。


      坦桑尼亞港口規定:


      坦桑尼亞港務(wù)局規定凡運往達累斯薩拉姆港交給坦桑尼亞或轉運到贊比亞、 扎伊爾、盧旺達和布隆迪等國的貨物,需

      在包裝上顯著(zhù)位置刷上不同顏色的十字標志,以便分類(lèi),否則船方將收取貨物分類(lèi)費。


      新加坡港口規定:


      新加坡港方規定裝有危險品的船只不得靠碼頭,必須在危險品錨地卸駁,然 后由駁船運往港務(wù)局指定碼頭倉庫交收貨

      人,費用由船方付。因此,船方在承運去新
      加坡的危險品時(shí),要求發(fā)貨人付危險品補貼。


      新西蘭港口規定:


      新西蘭港務(wù)局規定集裝箱的木質(zhì)結構及箱內的木質(zhì)包裝物和墊箱木料等必須經(jīng) 過(guò)檢疫處理后方可入境。


      荷蘭港口規定:


      1、鹿特丹港自1996年1月1日開(kāi)始采用“綠獎”制度,對5萬(wàn)載重噸以上的原油 輪,按其設備、航運等方面的情況評出

      等級,若取得高等級,在進(jìn)港運費方面給予折 扣。2、鹿特丹港務(wù)局對安全且無(wú)害于生態(tài)環(huán)境 的船舶,在停泊該港時(shí)

      減收港口費。


      加拿大港口規定:


      加拿大政府規定去該國東岸的貨物,冬季交貨最好在哈利法克斯和圣約翰斯, 因為這兩個(gè)港口不受冰凍影響。

      吉達和達曼港口規定:


      1、凡經(jīng)往該二港的貨物必須在裝運港打托盤(pán),集裝箱貨物也要先打托盤(pán)后裝箱。2、袋裝貨每包凈重不得超過(guò)50公斤

      。3、貨物文件各項內容必須 詳細,若收貨人是銀行,則應列明最后提單持有人的詳細名稱(chēng)和地址。4、收貨人須在船舶

      到港后二個(gè)星期內提貨,否則將予拍賣(mài)。


      吉布提港口規定:


      吉布提港口規定在該港轉運的貨物,所有文件及包裝嘜頭上應明確填寫(xiě)最終 目的港,如WITH TRANSHIP-MENT TO

      HOOEIDAH,但必須注意,不能將上述內容填在提單目的港一欄內,而只能在 頭上或提單其它空白處表明,否則海關(guān)將

      視作吉布提 本港貨,而且要收貨人交付進(jìn)口稅后才放行。


      肯尼亞港口規定:


      肯尼亞政府規定凡對肯尼亞出口貨物均需在肯尼亞的保險公司投保。不接受CIF條款。


      科特迪瓦港口規定:


      1、提單和艙單所列貨物名稱(chēng)應具體詳細,不能以貨類(lèi)代替。
      如不按上述規定辦理,承運人為此產(chǎn)生的海關(guān)罰款將由托運人承擔。2、經(jīng)阿比讓過(guò)境去馬里、布基納法索等內陸國家

      的貨物,提單和船務(wù)單據及貨物運輸包裝上,均需注明“科特迪瓦過(guò)境”才能免稅,否則要征收附加稅。


      黎巴嫩港口規定:


      黎巴嫩獸醫衛生檢疫法規定凡進(jìn)口活動(dòng)物、畜產(chǎn)品及其制品、所有易腐壞的罐 頭和食品,均須隨船帶交有關(guān)生產(chǎn)國出

      具的正式衛生證書(shū),無(wú)證書(shū)的商品禁止入港。


      尼日利亞港口規定:


      為防止不法商人套匯,尼日利亞中央管理部規定,所有進(jìn)口貨物發(fā)出前需經(jīng) 瑞士通用公證行分支代理機構檢驗合格,

      取得“CLEAN REPORT OF FINDINGS”,收貨 人方可清關(guān)提貨。


      阿聯(lián)酋港口規定:


      迪拜和阿布扎比港衛生當局規定凡進(jìn)口食品,必須注明失效期,并 隨船帶有衛生健康說(shuō)明書(shū),否則港方不予卸貨。


      阿根廷港口規定:


      阿根廷法律規定收貨人遺失提單必須向海關(guān)申報,經(jīng)海關(guān)同意后由船公司或 由船公司委托代理簽發(fā)另一套提單,同時(shí)

      向有關(guān)機構遞交一份聲明認定原始提單失效。


      澳大利亞港口規定:


      澳大利亞港務(wù)局規定木箱包裝貨物進(jìn)口時(shí),其木材需經(jīng)熏蒸處理,并將熏蒸 證書(shū)寄收貨人。如無(wú)木材熏蒸證書(shū),木箱

      將被拆除燒毀,更換包裝費用均由發(fā)貨人負擔。


      巴基斯坦港口規定:


      卡拉奇港務(wù)局規定:對進(jìn)口紙袋包裝的炭粉、石墨粉、二氧化鎂及其它染 料等,必須打托盤(pán)或適當裝箱,否則不予卸

      貨。另外,巴基斯坦不接受掛印度、南非、以色列、韓國和臺灣旗的船舶靠港。


      菲律賓港口規定:


      1、麻袋包裝的進(jìn)口貨物,必須先經(jīng)熏蒸才得進(jìn)口。2、危險品不能卸在碼頭 倉庫,必須由收貨人直接派船或用車(chē)或到

      這直接提貨。

      斐濟港口規定:斐濟海關(guān)規定彈簧刀和舊衣服禁止進(jìn)口。

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